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 小编点评➽
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液化天然气是适应国际航运绿色化转型的一种清洁燃料。此前,全球只有荷兰鹿特丹、新加坡等少数港口能完成液化天然气加注。2021年1月,法国达飞集团找到上港能源,希望在上海实现液化天然气加注。罗文斌随即找到临港新片区管委会,“提供燃料补给是港口参与国际竞争的重要因素。上海建设国际航运中心,应该与时俱进提升燃料加注能力。”

党的二十届三中全会《决定》提出:“创新提升服务贸易”“健全绿色低碳发展机制”。11月1日,《上海市推动国际航运燃料绿色转型工作方案》正式印发,提出到2030年,形成内外共济的航运绿色燃料供应体系,上海港保税液化天然气加注能力达到百万立方米(液态)级,绿色甲醇、绿氨加注能力达到百万吨级。“我们将着力打造具有全球竞争力的清洁能源加注服务中心,持续提升上海国际航运服务能级和竞争力。”临港新片区管委会专职副主任赵义怀表示。


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网友评论更多

  • 942唐先雁v

    刘晨明:跨年行情和春季躁动交易预期为主,4月决断是基本面证真伪的时刻💂🍙

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  • 4989蔡璐婕769

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    永久VIP:迪丽热巴小小的脸上全是五官🧒来自酒泉

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    158****7254 回复 666🙏:卡德罗夫向马斯克致歉🎋来自宁德

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  • 517淳于志云ij

    前瞻、创新、可持续,宝马与中国本土供应商链链与“供”🉐😅

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    万露刚dn:我爱我家:全国加盟门店突破2000家🏸

    186****2532 回复 159****6389:为啥网络安全缺口那么大?😉

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